Fragen rund um unsere Hydraulikanlagen
Eine Kommunalhydraulik-Anlage nach DIN 30732 versorgt die Kommunalanbaugeräte mit Hydrauliköl. Eine Einkreisanlage ist die Versorgung für einen Schneepflug, eine Zweikreisanlage versorgt einen Schneepflug und einen Streuautomaten mit Hydrauliköl.
Bei einer Drehzahl von 1.700 U/min (ca. 75 % der Motor-Nennleistung) erhalten wir folgende Werte:
Leistung Kreis 1 max: 5,32 kW = (11,2 cm³/1000*1700)*180 bar/612*0,95 Verlustfaktor
Leistung Kreis 2 max: 14,63 kW = (26,4 cm³/1000*1700)*210 bar/612*0,95 Verlustfaktor
Bei einer Drei-Kreis-Hydraulik wird noch zusätzlich ein Seitenschneepflug versorgt. Die Gmeiner-Kommunalhydraulik ist eine Zwei-Kreis-Anlage.
Eine Alternative ist ein Aufbaumotor, der mit der gleichen Hydraulikanlage betrieben werden kann und außerdem unabhängig vom Trägerfahrzeug den Streuer versorgt. Weiterhin sind Radpumpen oder Nachlaufachsen mit Pumpen am Markt verfügbar, die aber von Gmeiner aufgrund der schlechten Performance (wenig Ölförderung bei langsamen Geschwindigkeiten) nicht angeboten werden. Für den Schneepflug kann außerdem ein Elektro-Hydro-Aggregat verwendet werden, das über die Batterie des Trägerfahrzeuges gespeist wird.
Eine LS-Anlage ist eine Low-Sensing Hydraulikversorgung mit einer Verstellpumpe und einem Druckförderregler. Diese Hydraulikversorgung fördert die vom Aufbaugerät benötigte Fördermenge. Der Streuautomat gibt über einen zusätzlichen vorgeschalteten Druckförderstromregler die benötigte Menge an die LS-Pumpe weiter, die dann diese Ölmenge zur Verfügung stellt.
Ohne Probleme! Die Streuautomaten müssen allerdings zusätzlich mit einem Druckförderstromregler ausgestattet werden, der über einen mit 15 % übersättigten Sollwert der Förderschnecke angesteuert wird. Der Schneepflug muss ebenfalls mit diesem Regler ausgestattet werden.
Eine Faustregel besagt: 75 % der benötigten Literleistung sollte das Tankvolumen betragen. Bei einer Ölmenge von 70 Litern (50 l Kreis 1 und 20 l Kreis 2) wird ein Tankvolumen von ca. 53 Litern benötigt, um das Öl ausreichend zu kühlen. Es ist darauf zu achten, dass ausreichend Kühlfläche vorhanden ist.
Die Anbauplatte Größe 3 wird überwiegend bei den Unimog-Fahrzeugen und einigen Schmalspur-Fahrzeugen, z. B. Lindner angebaut. Die Anbauplatte Größe 5 wird überwiegend bei LKW's angebaut.